يستعد مطار تيلافي “ميمينو” للرحلات الجوية بين المدن. وبحسب إدارة المطار ، فإن إعادة تأهيل “ميمينو” هي في مرحلتها النهائية وتشمل تجديدًا كاملاً للمدرج والبنية التحتية للمطار (المدرج ، مواقف الطائرات). كما تشمل أعمال الإصلاح ترتيب طبقات التربة والأسفلت ووضع العلامات المناسبة. وبحسب الإدارة فإن الأعمال ستنتهي بنهاية الشهر الجاري.
بعد الانتهاء من إعادة التأهيل ، سيكون مطار تيلافي جاهزًا تمامًا لاستقبال النوع المناسب من الطائرات من أي مطار في جورجيا ، سواءً كانت رحلات طيران مستأجرة أو رحلات منتظمة.
يتم تنفيذ المشروع من قبل جامعة الطيران الجورجية وتجاوز إجمالي تكلفة المشروع 2 مليون جيل.
في الوقت نفسه قالت إدارة المطار.بعد إعادة التأهيل ، سيتم استئناف تدريب طلاب كلية الطيران ورحلاتهم العملية في مطار تيلافي ؛” أيضًا ، سيكون المطار جاهزاً لاستقبال الطائرات المناسبة من مطار الفئة 2B ، مما يعني الرحلات الجوية بالطائرات المصممة لـ حوالي 20 راكبا “-
تم افتتاح مطار مطار إيريكلي الثاني “ميمينو” الواقع في تيلافي ، المملوك لجامعة الطيران الجورجية ، في عام 2012. وتم بناء مصنع لصيانة الطائرات وبرج ملاحة ومبنى مطار للركاب وإستراحه لمدربي الطيارين وموظفي الهندسة في المطار
حاليًا يخضع طلاب كلية الطيران والهندسة للتدريب العملي داخل المطار وهناك ثلاثة أنواع من الطائرات على الأرض – سيسنا 152 ، إيروبراكت A-22 وتكنام P2006T.
علي صعيد أخر: –
سيتم ربط مطار كوتايسي بمحطة السكة الحديد بحلول نهاية هذا الشهر. وبحسب وزارة الاقتصاد ، فقد تم الانتهاء من بناء المحطة وستبدأ في استقبال الركاب في المستقبل القريب.
وقالت وزارة الاقتصاد الجورجية ستساعد المحطة ، التي ستكون مرفقًا مهمًا لكوتايسي ، وكذلك للقطاع الخاص والسكان ، على زيادة التنقل في مطار كوتايسي وتسهيل وصول المسافرين إلى المطار
تقوم شركة Inzhmsheni 96 ببناء محطة سكة حديد جديدة بالقرب من مطار كوتايسي. حيث أبرمت شركة Georgian Railway عقدًا معها بقيمة مليون و 247 ألف لاري جورجي
أعاد المشروع تأهيل مبنى المحطة داخليا وخارجيا. كما سيتم تكييف المبنى للأشخاص ذوي الإعاقة. وسيتم رفع المنصة رقم 2 ، مع مراعاة تركيب السلالم وسيتم ترتيب مناطق الانتظار مع الكراسي والسلال الزخرفية على المنصة رقم 2. كما سيتم تثبيت لوحات المعلومات على كلا النظامين الأساسيين.
كما تم التخطيط لإعادة تأهيل وتوسيع كوبري المشاه. وسيتم تركيب ثلاثة مصاعد على الكوبري ، مما يضمن حركة الأشخاص ذوي الإعاقة دون عوائق بين المنصات ومبنى محطة السكك الحديدية. كما سيتم نقل الركاب بواسطة ما يسمى بالمكوكات بين السكك الحديدية والمطار.
إقرأ أيضا :-
